Come andare a Giverny da Parigi in treno

La stazione di Vernon-Giverny gestisce circa 180.000 passeggeri all'anno, la maggior parte dei quali diretti alla casa di Claude Monet e ai giardini che hanno definito la pittura paesaggistica impressionista. La stazione è stata inaugurata nel 1843 come parte della linea Parigi-Rouen, precedendo l'arrivo di Monet a Giverny di quattro decenni. La linea ferroviaria da Parigi a Giverny parte da Gare Saint-Lazare, lo stesso capolinea che Monet ha dipinto nella sua serie ferroviaria del 1877. SNCF gestisce la linea come parte della sua rete regionale della Normandia, con una frequenza del servizio legata alla stagione turistica. In primavera ed estate ci sono partenze orarie tra le 08:00 e le 18:00; in autunno e inverno la frequenza si riduce a circa sei treni al giorno. I biglietti costano tra i 15 e i 20 EUR a seconda dell'acquisto anticipato, senza posti riservati sui servizi regionali. La stazione di Vernon si trova sulla riva destra della Senna, di fronte all'altopiano sopraelevato di Giverny. I documenti storici mostrano che Monet stesso percorreva questa strada quando viaggiava verso Parigi, sebbene in seguito abbia utilizzato auto e autista. Il moderno servizio di navetta, introdotto nel 1995, è stato progettato specificamente per i visitatori del museo e si allinea con i periodi di apertura dei giardini. Gli autobus parcheggiano direttamente fuori dall'uscita principale della stazione ed espongono l'indicazione Giverny. I passeggeri che arrivano fuori dagli orari della navetta devono affrontare una corsa in taxi di circa 15 EUR fino al centro del villaggio, oppure una camminata di 25 minuti lungo la strada D5. Il noleggio di biciclette è attivo da aprile a settembre presso un chiosco adiacente alla stazione, offrendo un'alternativa per i viaggiatori a loro agio con colline moderate. Il percorso attraversa il quartiere medievale di Vernon e attraversa la Senna tramite un ponte a traliccio in acciaio costruito nel 1950, che ha sostituito una struttura in pietra del XIX secolo distrutta nel 1944. I treni di ritorno per Parigi circolano fino alle 20:30 circa in estate e alle 19:00 in inverno, con l'ultima partenza utile che consente ai visitatori di trascorrere un pomeriggio completo a Giverny. Il laghetto delle ninfee, il ponte giapponese e lo studio dell'artista rimangono l'attrazione principale, sebbene il villaggio stesso conservi il carattere agricolo che Monet ha documentato nella sua corrispondenza.